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近年來(lái)，深圳市薩科微半導(dǎo)體公司與深圳市金航標(biāo)電子有限公司發(fā)展迅猛，“Slkor”、“Kinghelm”品牌在電子信息行業(yè)知名度美譽(yù)度大增，也促進(jìn)銷售額節(jié)節(jié)攀升。兩家共同公司的掌舵人宋仕強(qiáng)先生認(rèn)為，做好品牌和產(chǎn)品營(yíng)銷永遠(yuǎn)是公司最重要的事。他借用葉茂中的說(shuō)法，營(yíng)銷是洞察并滿足需求,需求在供需沖突中出現(xiàn)，有沖突就會(huì)有解決方案……
日本汽車(chē)會(huì)不會(huì)加速逃離上海？1100家日本企業(yè)似乎都感受到了呼吸緊迫。豐田日產(chǎn)都在艱難決定減產(chǎn)，因?yàn)閬?lái)自上海供應(yīng)鏈的斷裂，汽車(chē)是日本第一大產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在的沖擊讓供應(yīng)鏈安全問(wèn)題再引熱議。新冠疫情后，日本已出臺(tái)各類政策吸引企業(yè)從中國(guó)回流，并且給了很多的補(bǔ)貼，但這些補(bǔ)貼只是讓一些小企業(yè)有所動(dòng)心。汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈太長(zhǎng)，中國(guó)又是全球最……
“東芝”二字，在中國(guó)一直家喻戶曉。最早的彩色電視機(jī)，“偷吃吧偷吃吧TOSHIBA，新時(shí)代的東芝””耳熟能詳。東芝是日本制造的象征。全球第一個(gè)電燈泡、第一臺(tái)晶體管電視、第一臺(tái)筆記本電腦，第一臺(tái)冰箱、第一臺(tái)DVD都出自東芝之手。東芝的榮耀，比這些消費(fèi)品還要閃亮得多。它是日本半導(dǎo)體昔日五朵金花的一員，而且穿越了世紀(jì)，是這五家……
最近接觸了很多連鎖企業(yè)，聊到私域流量這個(gè)話題，很多企業(yè)都不假思索很傲嬌地說(shuō)，有多少多少私域流量。其實(shí)，很多人對(duì)于私域流量這個(gè)熱門(mén)概念都存在認(rèn)知誤區(qū)。 那些號(hào)稱擁有私域流量的企業(yè)，其實(shí)只是擁有顧客訪問(wèn)記錄，在什么時(shí)間什么地點(diǎn)誰(shuí)下了個(gè)什么單，其實(shí)這只是顧客的消費(fèi)記錄，并不是流量。所謂流量，不是指多少人的消費(fèi)記錄存放在……
技術(shù)進(jìn)步對(duì)于人類是不是有威脅？這一直是個(gè)有爭(zhēng)議的問(wèn)題，比如關(guān)于人類基因改造的研究就因?yàn)橛|碰倫理底線，而受到很多國(guó)家法律的限制。我一直懷疑，希臘神話中那些半人馬、有翅膀的諸神，可能就是史前人類基因重組技術(shù)的災(zāi)難性后果。 不過(guò)，對(duì)于絕大多數(shù)領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，技術(shù)進(jìn)步本無(wú)善惡之分，就像菜刀，用來(lái)切菜斬肉就是個(gè)廚具，而用來(lái)行兇那……
自動(dòng)駕駛車(chē)輛的未來(lái)，究竟離開(kāi)我們有多遠(yuǎn)？答案有萬(wàn)千種。實(shí)際上，自動(dòng)駕駛車(chē)輛既遠(yuǎn)在天邊，又近在眼前。在過(guò)去的幾十年里，自動(dòng)駕駛的概念引起了人們的極大興趣和關(guān)注，因?yàn)槿藗兿嘈潘転閭€(gè)人和社會(huì)帶來(lái)諸多好處：提高道路安全，減少交通擁堵、事故和死亡，節(jié)省通勤時(shí)間和降低污染。在自動(dòng)駕駛這個(gè)主題上正在進(jìn)行著很多的工作，關(guān)于如何讓汽車(chē)……
八十年代，各種新思潮涌入中國(guó)，現(xiàn)在被經(jīng)常掛在口頭上的普世價(jià)值觀迅速風(fēng)靡，從某種意義上說(shuō)，改革開(kāi)放四十多年的成就，思想的更替也起到了巨大作用。 不過(guò)，一場(chǎng)俄烏戰(zhàn)事，讓我們看到，有一些曾經(jīng)被全世界奉為圭臬的東西，不知道何時(shí)被丟掉了。 戰(zhàn)事起源，在于俄羅斯要求有個(gè)勢(shì)力范圍，或者說(shuō)緩沖地帶，說(shuō)好的“民族自決原則”呢……
俄烏戰(zhàn)事，注定要成為人類戰(zhàn)爭(zhēng)史的一個(gè)標(biāo)志性事件，其中最重要的特征就是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用。 天上的衛(wèi)星、GPS定位系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)以及各種地面站構(gòu)成的戰(zhàn)場(chǎng)信息感知系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)把敵我雙方的各種力量的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)進(jìn)行計(jì)算，找到最佳的打擊方案或者防御策略，使得戰(zhàn)爭(zhēng)從各級(jí)指揮員的經(jīng)驗(yàn)判斷躍升為基于數(shù)據(jù)的智能化對(duì)抗?；ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)已……
2019年，抖音、快手在電商市場(chǎng)的份額基本可以忽略不計(jì)，一個(gè)0.37%，一個(gè)0.55%，加起來(lái)都不到一個(gè)百分點(diǎn)。而僅僅隔了一年，2021年的市場(chǎng)份額就分別達(dá)到了5%、4%，成為中國(guó)大陸電商行業(yè)正在興起的重要角色。 與拼多多硬砸市場(chǎng)不同，抖音快手都是從短視頻業(yè)務(wù)起步的，就算砸廣告，也是推廣短視頻業(yè)務(wù)，他們的電商市場(chǎng)……
在俄烏戰(zhàn)事、新冠疫情這些大事件的字里行間，其實(shí)也有一些很重要的事情，比如比亞迪宣布停產(chǎn)燃油車(chē)，就是一件具有深遠(yuǎn)意義的事情。 我們知道，燃油車(chē)一向是各家車(chē)企主要的利潤(rùn)來(lái)源，之所以要去做新能源汽車(chē)，主要是為了在未來(lái)的發(fā)現(xiàn)趨勢(shì)方向布局，更何況國(guó)家在發(fā)展新能源汽車(chē)方面既有補(bǔ)貼又有各方面的優(yōu)惠政策。不過(guò)，車(chē)企過(guò)日子主要還是……
存放在公有云的數(shù)據(jù)，有沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)？運(yùn)營(yíng)公有云的企業(yè)總是信誓旦旦，絕無(wú)風(fēng)險(xiǎn)，安全可靠。不過(guò)，這樣的承諾誰(shuí)要是信了，那絕對(duì)需要去治療IQ。 這兩天，某家創(chuàng)業(yè)企業(yè)赫然發(fā)現(xiàn)，自己存放在騰訊文檔的文件，盡管瀏覽權(quán)限設(shè)置為不公開(kāi)，卻出現(xiàn)了兩位騰訊員工的瀏覽記錄。這意味著，這家創(chuàng)業(yè)企業(yè)正在研發(fā)的產(chǎn)品，從思路到方案再到進(jìn)度，都有可……
前兩天，安徽ETC官網(wǎng)發(fā)布公告表示，鑒于微信支付手續(xù)費(fèi)不斷上漲，已超出公司運(yùn)營(yíng)承受能力，經(jīng)與騰訊公司積極協(xié)商無(wú)果，十分抱歉的通知所有“安徽ETC”平臺(tái)用戶，自3月24日10時(shí)起，平臺(tái)將停止提供微信支付服務(wù)。 用一個(gè)流行的詞兒，就是安徽ETC跟微信支付脫鉤了！ 我想，安徽ETC這個(gè)行動(dòng)只是第一步，接下來(lái)會(huì)有越……
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